Cómo tomar el autobús en Seúl: parada, sentido y tarjeta
Para tomar un autobús en Seúl, busque la parada en el sentido de su destino y pase la tarjeta de transporte al subir por delante. Saber cuándo pulsar el botón, registrar la bajada y respetar los plazos y límites de transbordo facilita el recorrido.
Cómo tomar el autobús en Seúl: parada, sentido y tarjeta
Para tomar un autobús en Seúl, empiece por localizar la parada que va hacia su destino. Los autobuses con el mismo número pueden circular en sentidos opuestos desde las paradas situadas a ambos lados de la calle. Compare el nombre de la parada y el sentido de circulación en la aplicación de mapas o en la información de la parada; cuando llegue el autobús, compruebe el número de línea en la parte delantera.[1][2]
Los colores de los autobuses y la letra N
Los azules recorren las principales vías de la ciudad; los verdes son líneas de enlace y de barrio que conectan zonas residenciales con el metro; los amarillos hacen recorridos circulares, y los rojos enlazan Seúl con su área metropolitana. El color ayuda a reconocer el tipo de servicio, pero para llegar a su destino debe fijarse en el número de línea y en el sentido.[1]

Un autobús verde de enlace.
Las pantallas de las paradas y las aplicaciones también muestran las próximas llegadas. Si el número de línea empieza por N, se trata de un autobús nocturno.[1][2]

Un autobús azul de línea principal, con el número de línea en la parte delantera.
Subir por delante y seguir las paradas
En la mayoría de los autobuses urbanos se sube por la puerta delantera. Acerque al lector una tarjeta de transporte, como Tmoney. Muchos vehículos no aceptan efectivo, aunque no todos funcionan sin él.[3] Si cada persona del grupo lleva su propia tarjeta, resulta más sencillo que pagar varios billetes a la vez y tener que calcular qué condiciones de transbordo se aplican.[2] Si todavía no tiene tarjeta, consulte la guía de Tmoney para el primer día en Corea.

El autobús autónomo A160 del servicio de primera hora de la mañana Saebyeok Donghaeng.
La ubicación del botón de parada y de los lectores de tarjetas varía según el vehículo. Siga el recorrido en la aplicación o en los avisos del autobús y pulse el botón, normalmente, una parada antes de la suya. Espere a que el vehículo se detenga para dirigirse con seguridad a la puerta trasera y vuelva a pasar la tarjeta por el lector al bajar. Si solo hace un trayecto en un autobús urbano o de barrio de Seúl, se aplica una tarifa fija; para obtener el descuento al enlazar con otro autobús o con el metro, debe registrar la bajada. Al hacer transbordos o utilizar transportes de otras zonas o de otro tipo, puede haber suplementos por distancia.[1]

Interior de un autobús urbano.
Plazos y número de transbordos
Al subir al siguiente autobús o entrar en el metro, utilice la misma tarjeta de transporte. El plazo habitual para que se reconozca el transbordo es de 30 minutos desde que registra la bajada. Si sube al siguiente medio de transporte entre las 21:00 y las 07:00 del día siguiente, dispone de hasta 60 minutos. El descuento se aplica a un máximo de 4 transbordos, es decir, 5 trayectos en total.[1] No se aplica si vuelve a subir al mismo vehículo o a la misma línea, ni si paga en efectivo. También puede haber un suplemento si supera la distancia incluida en la tarifa básica.[1][2]
La compra de billetes y el acceso a los autobuses limusina del aeropuerto pueden ser distintos de los de un autobús urbano. Si sale del aeropuerto, consulte la guía para elegir transporte de Incheon a Seúl y la guía completa de autobuses limusina del aeropuerto. Antes del viaje, revise las tarifas, el funcionamiento y las condiciones de transbordo en la información más reciente del Ayuntamiento de Seúl.
Créditos de las fotografías
• Los cuatro colores de los autobuses de Seúl (portada) — Minseong Kim, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
• Autobús verde de enlace 5522A — Striker9498, Wikimedia Commons, CC0 1.0 (dedicación al dominio público)
• Autobús azul de línea principal 506 — Striker9498, Wikimedia Commons, CC0 1.0 (dedicación al dominio público)
• Autobús autónomo A160 Saebyeok Donghaeng — Trainholic, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
• Interior de un autobús Hyundai Bluecity — 충북선 무궁화호, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0
Algunas fotografías se han redimensionado para su publicación en la web. El uso y la modificación de cada imagen están sujetos a las condiciones de la licencia de su original.
Fuentes
• [3] Líneas de autobús sin efectivo — Lista oficial del Ayuntamiento de Seúl
• [1] Tarifas de autobús y descuentos de transbordo en Seúl — Información oficial 1, Información oficial 2
• [2] Uso de los autobuses de Seúl y servicios nocturnos — Información oficial 1, Información oficial 2