쓸모있SSELMOISS
⌕

원고와 분류 데이터를 불러오는 중입니다.

Tarjetas de transporte en Seúl: Tmoney o pase de corta duración

Una Tmoney de prepago resulta práctica si sus trayectos salen de Seúl o aún no sabe cuántos viajes hará. Si va a usar mucho el transporte dentro de la ciudad, compare los pases de corta duración de Climate Card teniendo en cuenta el precio de la tarjeta, las recargas, la cobertura y el coste de recuperar el saldo.

Tarjetas de transporte en Seúl: Tmoney o pase de corta duración

Si su itinerario llega hasta Gyeonggi o Incheon, o aún no sabe cuántos viajes hará, una Tmoney física de prepago es una opción cómoda. Si va a moverse mucho por Seúl durante varios días, compare el precio y la cobertura de los pases de corta duración de Climate Card. Para usar Tmoney en el móvil, empiece por comprobar que su dispositivo y su método de recarga sean compatibles.

Los importes y las condiciones de las tarjetas de transporte que siguen se basan en documentación del 12 de septiembre de 2026.[1][2] Para la cobertura de los pases de corta duración de Climate Card, consulte la información del Ayuntamiento de Seúl aplicable desde el 1 de octubre de 2026.[9]

Elija según sus trayectos y el número de viajes

La Tmoney de prepago convencional funciona con un saldo del que se descuenta la tarifa de cada viaje. Resulta práctica si va a salir de Seúl o quiere mantener un itinerario flexible. También sirve en el tren AREX con paradas, pero el tren exprés requiere un billete aparte. Rail+ de Korail es otra tarjeta compatible con la red; las indicaciones de compra, recarga y devolución de saldo que se explican aquí son las de Tmoney.[12]

Los pases de corta duración de Climate Card merecen una comparación si hará muchos viajes dentro de su zona de validez durante un período determinado. En la fecha de consulta, los precios eran de 5.000 wones para 1 día, 8.000 para 2 días, 10.000 para 3 días, 15.000 para 5 días y 20.000 para 7 días. La tarjeta física costaba otros 3.000 wones.[1] El período de uso comienza en cuanto se recarga el pase. La línea Shinbundang y el GTX quedan fuera de su cobertura.

El anuncio del Ayuntamiento de Seúl indica que, desde el 1 de octubre de 2026, se mantienen los pases de corta duración, pero dejan de cubrir los trayectos de metro en Gimpo, Goyang, Gwacheon, Guri, Seongnam, Hanam y Namyangju.[10] El anuncio mantiene los viajes con bajada en el aeropuerto de Incheon e incluye la estación del aeropuerto de Gimpo. La guía municipal de los pases de corta duración contempla el metro dentro de Seúl y los autobuses urbanos y de barrio con licencia de Seúl. Permite subir dentro del área cubierta y bajar en las terminales T1 o T2 del aeropuerto de Incheon, pero no subir allí con este pase. Los autobuses urbanos y de barrio con licencia de Seúl pueden utilizarse incluso si se sube o se baja fuera de la ciudad. Quedan excluidos los autobuses regionales, los del aeropuerto y los que tienen licencia de otras localidades.[9]

Algunas máquinas nuevas del metro permiten comprar una Climate Card física y cargar un pase de corta duración con tarjetas emitidas en el extranjero; la comisión indicada es de aproximadamente el 3,7 %. Este método de pago es distinto de la recarga en efectivo en wones de la Tmoney física convencional. Información de pago del Ayuntamiento de Seúl

Tmoney en Apple Wallet para iPhone y Apple Watch es de prepago y requiere un dispositivo compatible y un método de recarga mediante Apple Pay.[6][8] Las aplicaciones de iOS y Android también pueden tener limitaciones relacionadas con la verificación de identidad, NFC/USIM, la región de la tienda de aplicaciones o el método de recarga.[7] Compruebe si se admiten tarjetas emitidas en el extranjero y lleve una tarjeta física y efectivo en wones como alternativa.

Máquinas de venta de billetes y recarga de tarjetas en la red ferroviaria metropolitana de Seúl.

Comprar y recargar una Tmoney física

Una tarjeta convencional suele costar entre 3.000 y 5.000 wones, según el diseño. Ese importe no forma parte del saldo para viajar y no es reembolsable. Se vende en tiendas de conveniencia de todo el país y en los centros de atención al cliente de las líneas 1 a 8 del metro de Seúl, aunque las existencias varían de un establecimiento a otro, también en el aeropuerto. Para que los niños de 6 a 12 años y los jóvenes de 13 a 18 años puedan usar las tarifas reducidas correspondientes, lleve la tarjeta y un documento de identidad a un punto de venta que ofrezca el servicio y solicite el registro de la fecha de nacimiento.[1][2]

Puede recargarla entregando la tarjeta y efectivo en wones en una tienda de conveniencia, o utilizando las máquinas multilingües de las estaciones. La recarga se hace en múltiplos de 1.000 wones, entre 1.000 y 90.000 wones por operación, con un saldo máximo de 500.000 wones.[2] Cargar lo necesario para unos días y añadir más cuando haga falta ayuda a reducir el saldo sobrante al final del viaje. Si le falta saldo después de pasar los tornos de entrada, busque una máquina de ajuste de tarifa junto a los tornos.[3]

Billetes de metro para un solo viaje

Si todavía no tiene tarjeta de transporte, puede elegir el destino en una máquina de la estación y comprar una tarjeta de metro para un solo viaje. Además de la tarifa, se abona un depósito de 500 wones. Al llegar, introduzca la tarjeta en la máquina de devolución de depósitos para recuperarlo.[3] Si necesita una tarjeta de transporte convencional para combinar metro y autobús, elija Tmoney.

Ese depósito de 500 wones no es la comisión de 500 wones por devolver el saldo de Tmoney que se explica más abajo. El depósito de la tarjeta de un solo viaje se recupera al devolverla; la comisión de reembolso de una Tmoney en buen estado se descuenta del saldo que se devuelve.

Usarla en el metro y el autobús

En el metro, acerque la misma tarjeta al lector al entrar y al salir. La tarifa base para adultos con tarjeta de transporte indicada por el Ayuntamiento de Seúl es de 1.550 wones hasta 10 km, con suplementos para distancias mayores.[4] En el autobús, normalmente se sube por la puerta delantera y se pasa la tarjeta por el lector. Pulse el timbre antes de su parada y vuelva a pasarla por el lector de la puerta trasera al bajar. Muchos autobuses de Seúl no aceptan efectivo, así que conviene tener la tarjeta preparada.[5]

Para obtener el descuento integrado por transbordo, debe pasar la tarjeta al bajar del primer vehículo y al subir al siguiente. El plazo habitual es de 30 minutos desde la bajada. Se amplía a 60 minutos si la hora de subida al siguiente medio de transporte está entre las 21:00 y las 07:00 del día siguiente.[2][4][11] Puede haber un suplemento por distancia aunque el viaje incluya un transbordo.

Tornos de acceso a la red ferroviaria metropolitana de Seúl.

Acerque una sola tarjeta al lector, sin superponerla a otras tarjetas de la cartera. Si aparece un error en el torno, muestre al personal de la estación la tarjeta y el mensaje del lector.

Recuperar el saldo sobrante

Al solicitar el reembolso del saldo de una Tmoney en buen estado se descuentan 500 wones de comisión. El precio de compra de la tarjeta no se devuelve.[2] En la fecha de consulta, la información turística remitía a Tmoney Town, cerca de la salida 10 de Seoul Station, para saldos superiores a 50.000 wones, y a las tiendas de conveniencia participantes para saldos pequeños. Cada tienda tiene sus propios límites, así que indique su saldo y pregunte primero cuánto pueden reembolsarle.[1] Durante los dos últimos días del viaje, hacer pequeñas recargas según lo que necesite puede ser más sencillo que buscar un punto de reembolso.

Para el trayecto desde el aeropuerto, consulte la guía para elegir transporte entre Incheon y Seúl. La diferencia entre billetes ferroviarios se explica en AREX exprés frente a tren con paradas. La guía de Tmoney para el primer día en Corea describe el orden de compra y uso al llegar.

Créditos de las fotografías

• Portada — Tarjeta Tmoney de diseño antiguo · zisk · Dominio público (PD-self) · Tamaño adaptado para publicación web.

• Imagen 1 — Máquinas de venta de billetes y recarga en Soraepogu · LandAndTree · CC BY 4.0 · Tamaño adaptado para publicación web.

• Imagen 2 — Tornos de la línea 5 en Gunja · Piotrus · CC BY-SA 3.0 · Tamaño adaptado para publicación web.

Fuentes

• [1] Tarjetas de transporte — VISITKOREA (Organización de Turismo de Corea).

• [2] Guía de Tmoney para visitantes extranjeros — Tmoney.

• [3] Metro y transporte — Organización de Turismo de Seúl.

• [4] Tarifas del metro de Seúl — Ayuntamiento de Seúl.

• [5] Autobuses urbanos — VISITKOREA.

• [6] Lanzamiento de Tmoney en Apple Wallet — Tmoney.

• [7] Tmoney móvil para iPhone — Tmoney.

• [8] Añadir dinero a una tarjeta de transporte con Apple Pay — Soporte de Apple.

• [9] Cobertura de los pases de corta duración de Climate Card — Ayuntamiento de Seúl.

• [10] Anuncio de la transición a Climate Pass — Ayuntamiento de Seúl.

• [11] Sistema integrado de descuentos por transbordo — Ayuntamiento de Seúl.

• [12] Tarjeta Rail+ convencional — Korail.