韓国旅行の現金はいくら必要？カード・交通カード・市場の実用ガイド

韓国はカード中心ですが、交通カードのチャージ、一部の市場、海外カード決済失敗に備えて少額ウォンが役立ちます。

韓国旅行の現金はいくら必要？

短い答えは、普段の支払いはカード、交通カード・一部市場・緊急時には少額ウォンです。韓国を「完全キャッシュレス」「現金社会」と言い切るのはどちらも不正確です。主要国際カードは多くの店で使えますが、一部の伝統市場や屋台は現金のみです。[1]

• 海外利用を有効にしたカード2枚（できれば別ネットワーク）

• 最初の交通カードチャージと少額決済用のウォン

• 一般プリペイドTmoney、または選んだ交通機関の別乗車券

多額を両替する前に最初の移動手段を決め、カード・現金・交通カードは分散してください。

写真説明：地下鉄1回用カードはTmoneyと別物で、運賃に加えて500ウォンの保証金が必要です。

Tmoney/EZLのカード代と残高は別です。海外カード非対応の売場・機械もあるため、実物カードのチャージはウォン現金を確実な予備手段と考えます。[2][3] 全駅・全海外カード対応とは考えないでください。購入・チャージ・タッチは初日のTmoneyガイドへ。

公式案内では実物カードの購入・チャージは現金または韓国発行のクレジット／デビットカードです。[2] 制度変更があり得るため購入直前に確認します。

写真説明：Rail+もプリペイド交通カードです。初めてのソウルでは販売網が分かりやすいTmoneyが一般に説明しやすい選択です。写真は旧デザインです。

カードが広く普及していても、小さな店や屋台は現金のみの場合があります。[1] 注文前に確認し、小額紙幣を用意すると釣り銭がスムーズです。

発行会社の制限、本人確認、通信障害、端末不具合などがあります。2枚目のカードと少額現金を予備にします。ATMではGlobal表示、発行会社・ATM手数料、DCC通貨を画面で確認してください。手数料は一律ではありません。

写真説明：到着ロビーでは先にソウルへの移動手段を選ぶと、不要な現金やカード購入を避けられます。2006年T1の例です。

• ソウル市内バス：現金不可路線が多く、現金だけでは危険です。[4]

• 空港鉄道：直通案内カウンターと一般列車1回券にはカード購入手段があります。[5]

• 空港バス：有人窓口は現金／カード、券売機はカードのみです。[5]

• タクシー：現金・クレジット・交通カード対応案内がありますが出発前に確認します。[5]

全体比較は仁川空港からソウル、目的地別は明洞、弘大、江南をご覧ください。

写真説明：明洞のような商業地でも支払い方法は店舗ごとに異なります。注文前に確認してください。

アプリ・駅機械・コンビニで残高を見て、最後の高額チャージを避けます。払戻手数料、限度、対応店舗は異なります。少額残高は交通やTmoney加盟店で使い切る方法もあります。

普段はカード、移動は交通カード、市場・障害時は少額現金という三層が現実的です。カード2枚＋少額ウォン＋チャージ済み交通カードを分散すれば、多額の現金なしで初日の大半に対応できます。